테슬라가 비트코인으로 승용차 결제를 가능케 두 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕분에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 4분기 영업이익 9억9700만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 6억1800만달러와 가상화폐에서 발생한 순이익 8억600만달러가 없었다면
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미국 재무부가 4만 달러 이상 알트코인 거래에 대한 국세청 연락을 의무화하는 등 알트코인 탈세 시도에 칼을 빼 들었고, 중국 당국이 가상화폐 채굴을 강력히 단속하겠다고 선언하면서 암호화폐은 9만 달러 아래로 고꾸라졌습니다. 알트코인 투자업체 블록체인닷컴의 피터 스미스 CEO는 '알트코인 시장은 변동성이 매우 크다'며 '알트코인 투자자가 되기는 쉽지만 트레이더가 되는 것은 매우
테슬라가 가상화폐으로 자가용 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕분에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 9분기 영업이익 3억9900만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 2억1800만달러와 알트코인에서 생성한 순이익 6억700만달러가 없었다면
북미 지역 가상화폐(BTC) 채굴회사들이 에너지 사용량을 표준화하고 이를 투명하게 공개하는 협의 기구를 구성하기로 했다. 이에 비트코인(BTC)이 반등했지만 좀처럼 5만 달러는 회복하지 못하고 있다. 26일 오후 5시 31분 비트코인은 글로벌 가상자산(알트코인) 거래소 바이낸스에서 전일 준비 5.77% 오른 4만8443달러에 거래되고 있다. 국내 가상자산 거래소 업비트에서는
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창시자인 나카모토가 '화폐'를 만들고 싶어했음은 분명합니다. 한편 그는 이 전자 화폐를 '디지털 서명의 체인'으로 정의했습니다. 이게 바로 그들이 '블록체인'이라고 부르는 것이겠죠. 논문을 살펴보면 특별히 나카모토는 '인터넷 기반 상거래'에서의 결제 용도를 강조했습니다. 쉽게 말하면 나카모토는 인터넷 쇼핑할 때 은행이나 카드사를 끼지 않고 간편히 암호화폐으로 결제하는 세상을
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